De geschiedenis van de auto's:

• Mijn interesse in oldtimers is altijd erg groot geweest. Als kind kocht ik al dinky-toy oldtimers met respect voor hoe het toen was! Dit soort auto's maakten het namelijk wél mogelijk om onze mobiliteit dusdanig te vergroten dat het heden ten dagen niet meer weg te denken is!
  
  
• Dankzij deze kriebel kon het niet uitblijven dat ik eind jaren negentig tegen de A-Ford opliep en meteen was verkocht. Mijn liefde op het eerste gezicht is uitgegroeid tot een blijvende passie voor oldtimers waar u nu ook van kunt meegenieten!



• De Ford model A Tudor is in het prille voorjaar van 1930 gemaakt bij Ford USA en geëxporteerd naar Montevideo in Paraguay. Vandaar dat hij ook rechts gestuurd is voor het links rijden in Zuid Amerika. Een fotograaf kocht hem nieuw bij de plaatselijke dealer. Zoals toen gebruikelijk in warme landen heeft de importeur het dak veranderd van sandwich met fabric-kunstleer in een volledig stalen dak; die zie je hier amper en maken hem waardevoller! De auto heeft ruim 20 jaar dienst gedaan bij de fotograaf; ik heb zijn visitekaartje nog! Daarna is hij in de vergetelheid geraakt en stond jarenlang in een loods waar hij werd teruggevonden door een Hollander. Zo is deze auto in erbarmelijke staat in Nederland gekomen begin jaren zeventig. De toenmalige eigenaar was een vakkundige autoliefhebber en heeft de auto "body-off" (volledig uit elkaar) en met veel vakkennis gerestaureerd met inachtneming van de originele kleuren en onderdelen. Wat niet te repareren was werd opnieuw gemaakt! De eerste goedkeuring door de rijksdienst voor het wegverkeer was op 31 mei 1977, wat de auto dan ook glansrijk doorstond. Nederland was weer een echte oldtimer rijker!



• De Jaguar MK2 stamt uit 1960 en is volledig gerestaureerd met heel veel liefde en vakmanschap. Daarom is het zo'n heerlijke reiswagen waar zelfs nu nog maar weinig auto's aan kunnen tippen! In zijn tijd was de Jaguar een van de allersnelste productiewagens en won dan ook menig maal de 24 uur van LeMans in de vijftiger- en zestiger jaren en dat kwam natuurlijk ook in dit model dik tot uiting; super comfortabel en razend snel was immers het Jaguarlabel! De allereerste waren zo snel dat ze ook soms te heet werden met alle nare gevolgen vandien zoals vastlopers of erger. De latere modellen zoals deze waren daarom voorzien van een grotere radiateur, soms met een extra ventilator. Deze auto kocht ik van de derde eigenaar in 2008. Er bleek echter een serieus probleem met de motor die ik daarom volledig heb laten reviseren en tevens de auto heb laten overspuiten in "Old English White" met als enige doel om u een prachtige trouwauto aan te kunnen bieden. Kortom, een droomauto van je van blijft genieten!

A-Ford 1930

Jaguar MK2